Restauration Panhard 24BT 1967

Informations complementaires

A/ Budget

Le total des frais s’élève donc à 27.200F, sans compter bien entendu le temps consacré à cette restauration.

Ma 24 BT a été expertisée à 28.000F soit au maximum de la cote LVA (26.000F)

En 4 Mois j’ai pu parcourir 1000 km avec ma PANHARD 24 BT: Inutile de vous dire que l’on ne passe pas inaperçu à son volant. Toutes les personnes qui ont connu cette voiture dans les années soixante ne manque pas de vous interpeller afin de redécouvrir cette voiture qui leur rappelle leur jeunesse.

B/ Remerciements

Pour conclure je ne peux que remercier tous ceux qui m’ont aidé et soutenu dans cette longue entreprise:

- Mon frère PASCAL, sans lequel je n’aurais pas pu sauver cette voiture. Pour restaurer une PANHARD il faut avoir avec soi un spécialiste de l’électricité, du chalumeau et du poste à souder (longerons) !

- Mon Ami Frédéric BULLE, pour son aide précieuse, sa patience et ses conseils presque journaliers. nous avons passé plusieurs week-ends à monter démonter et régler cette mécanique extraordinaire mais pointue.

- Mon voisin et ami Daniel ROUX pour ses conseils et pour son savoir-faire en peinture (carosserie).

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Etape pécédente restauration