Technique Floride & Caravelle
La Caravelle en chiffres
Moteur
- Type / emplacement : 4 cylindres en ligne / longitudinal arrière
- Matériau bloc / Culasse : Fonte / Aluminium
- Alésage x course : 65 x 72 mm (chemises amovibles)
- Cylindrée : 956 cm3
- Rapport volumétrique : 9,5 : 1
- Puissance maximum : 44 ch DIN (51 ch SAE) à 5500 tr/mn
- Puissance spécifique : 46 ch/litre (DIN)
- Couple maximum : 69 mkg (DIN) ou 7,5 mkg SAE à 3500 tr/mn
- Distribution : soupapes en tête, arbre à cames latéral
- Rapport Poids/Puissance : 17,7 kg/ch
- Villebrequin : à 5 paliers
- Refroidissement : liquide sous circuit scellé
- Lubrification : Carter humide
- Alimentation : 1 carburateur inversé Solex 32 PDIST ou Zenith 34 IGT
- Allumage : dynamo 264W, bougies AC43F ou Marchal 34S
- Ordre Allumage : 1-3-4-2
- Equipement électrique : batterie 40 Ah, 12 volts
- Puissance fiscale : 6cv
Transmission
- Mode : aux roues arrières
- Embrayage : monodisque à diaphragme
- Type de boîte : manuelle à 4 rapports avant + 1 marche arrière
- Autobloquant : NON
- Rapport final : 4,375 (8/35)
Châssis
- Carrosserie : autoporteuse en acier
- Suspension avant : à roues indépendantes, leviers triangulés, ressorts hélicoïdaux,
amortisseurs téléscopiques
- Suspension arrière : à essieu oscillant, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs
téléscopiques
Differences avec les autres modèles
| Type |
Floride |
Floride S |
Caravelle 1100 |
Caravelle 1100 S |
| Cylindrée |
845 cm3 |
956 cm3 |
1108 cm3 |
1108 cm3 |
| Compression |
8 : 1 |
9,5 : 1 |
8,5 : 1 |
8,5 : 1 |
| Puissance |
40 ch à 5000 tr/mn |
44 ch à 5500 tr/mn |
55 ch à 5500 tr/mn |
58 ch à 5400 tr/mn |
| Freins |
4 tambours |
4 disques |
4 disques |
4 disques |
| Carburateur |
Solex 32 PICBT |
Solex 32 PDIST |
Solex 32 DITA |
Weber DC 32 DIR |
| Poids |
760 kg |
805 kg |
815 kg |
825 kg |
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